現在買東西真的是太方便了

科技始終來自於惰性真的沒錯~~~好像怪怪的~~

因為物流的進步以及無遠弗屆網路商城,現在不用出門也可以買到自己喜歡的東西

無論是生活上用的,還是個人運動類的產品

網路商城幾乎都可以買到~

尤其最近很常逛momo,真的是感覺非常方便啊

有一次買到瑕疵品,他們物流很快就收走,換新的給我真的很不錯

【INTEX】挑戰者K1-單人運動獨木舟/橡皮艇(附單漿+手壓幫浦_68305)是我在網路上閒逛時,猛然看到的產品

簡直讓我非常驚艷!

這類型的產品其實本來我就有在找,不過一直遇不到打折的好時機

現在終於等到了,而且廠商也正好有貨

不然等下次折扣,不知道等到什麼時候

所以我個人對【INTEX】挑戰者K1-單人運動獨木舟/橡皮艇(附單漿+手壓幫浦_68305)的評比如下

外觀質感:★★★★

使用爽感:★★★★☆

性能價格:★★★★☆

詳細介紹如下~參考一下吧

 

完整產品說明








品牌名稱

  •  

組裝方式

  • 自行組裝

商品規格

  • ◆ 商品尺寸:274 x 76 x 33 cm
    ◆ 材質:乙烯基
    ◆ 收合尺寸:59 x 41 x 22 cm
    ◆ 重量:12.2 kg
    ◆ 承重:100 kg
    ◆ 配件:鋁槳、手壓幫浦、修補片
    ◆ 保固:無,收到商品有瑕疵,請在鑑賞期內反映,依情形換新或補配件。
    ◆ 若需退換商品需全新完整且包裝完整(含彩盒及外箱),亦即須回復至您收到商品時的原始狀態。

 

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熱點新聞搶先報

 

在豪華汽車市場,中大型SUV一般是以進口方式在國內銷售的,寶馬X5、奔馳GLE以及奧迪Q7,BBA德系三強算是目前國內該細分市場的主旋律。 ... 但是在這片主旋律中,二線豪華品牌自然也不甘示弱,以凱迪拉克XT6、沃爾沃XC90為首的車型,進行了輪番的衝擊。當然了,衝擊的主要手段自然就是價格。 ... 不過相對於沃爾沃XC90,凱迪拉克XT6似乎在進展上更勝一籌,因為凱迪拉克XT6已經實現了國產化。四十多萬的中大型豪華SUV車型,讓人直呼「真香」。不過不出意外,沃爾沃也即將跟進凱迪拉克XT6的國產化進程。 ... 因為最近,部分媒體曝光了沃爾沃零部件供應商的信息,其中提到了536項目。沃爾沃內部車型代號的規則是:第一位數字代表不同的級別;第二位數字代表第幾代產品;第三位數字代表車型。 ...... 根據目前沃爾沃的命名方式,5、3、6三個數字分別代表了中大型、第三代、SUV車型,也就說536項目就是沃爾沃XC90的國產化項目。而536US就是美版的沃爾沃XC90車型,很顯然,未來美版、中版的沃爾沃XC90都會在國內生產,具體的地址就是中國成都。 ... 聯繫到之前爆出的部分信息,可以確定的是,沃爾沃XC90國產化在即。而作為沃爾沃車型的旗艦產品,XC90代表了沃爾沃最強的氣場,在之前,想必大家都對沃爾沃XC90有所了解。 ......... 誠然,沃爾沃XC90的優雅氣質,在中大型SUV車型中獨樹一幟。大方簡約的外觀設計,標誌性的雷神大燈,安全性強的主打賣點,都是沃爾沃XC90讓人印象深刻的地方,但是拋開這些,沃爾沃XC90最讓人銘記的,還是他的價格策略。 ... 2019年9月份剛剛完成改款的沃爾沃XC90,在成都車展成功上市,但是當時上市的消息還沒過去多久,又一則信息讓人吃驚:上市不到一個月,沃爾沃XC90就狂降13萬元,不足50萬元的價格同樣是真香的代表。 ... 也許有人說上邊提到的價格信息跟今天的國產化信息風馬牛不相及,但是實際上,車型的國產化對消費者最大、最直接的影響不就是:車子更加便宜了,本來就降到了50萬元區間裡的沃爾沃XC90,國產化以後跌到40萬元出頭是很有可能的,甚至就目前沃爾沃的價格體系來說,最低配不足40萬元都是可以想像的。 ... 說實話,即便是這樣的沃爾沃XC90,也很難對BBA車型產生太大衝擊,本來想買寶馬X5、奔馳GLE以及奧迪Q7的朋友,依舊會堅信BBA品牌的品牌效應,而沃爾沃國產化衝擊最大的,必然就是老對手凱迪拉克XT6了。同樣的定位,同樣的二線豪華品牌背景,甚至同樣的高性價比路線,沃爾沃XC90手裡的籌碼似乎更多。 ...寶馬X5...奔馳GLE...奧迪Q7 疆哥向來是個喜歡建立在數據基礎上談觀點的人,目前來看,凱迪拉克XT6在2019年7月份正式上市,但是在半年的時間裡,凱迪拉克XT6銷量似乎不那麼樂觀,半年賣出了5795臺車,不過考慮到新車型剛上市不久,而且去年也沒有什麼太大的市場優惠,這樣的數據也還算可以。但是以進口方式存在的沃爾沃XC90,勢頭看起來更猛一些。 ... 沃爾沃XC90在2019年全年總共賣出了20407臺車,甚至比BBA旗下的奧迪Q7都多一點,換算成半年銷量的話,沃爾沃XC90半年大概賣出了一萬臺車,這個成績相比於凱迪拉克的5795臺車,似乎有些優勢。若是再考慮到目前爆出的國產化信息,那麼沃爾沃XC90稱霸豪華中大型SUV汽車市場,都不是什麼不可想像的事情。如此看來,沃爾沃XC90國產的計劃,目標之明確,殺傷力之大,真是讓人感嘆。 ... 只是回過頭來說,一味打價格戰真的是沃爾沃XC90,甚至沃爾沃品牌在豪華市場的出路嗎?不盡然!但是就憑藉吉利汽車在國內的豐富資源,以及吉利汽車與沃爾沃之間愈發曖昧的關係,國產、走量或許是沃爾沃XC90的一大殺器。試想一下,40萬元的沃爾沃XC90,還有什麼理由拒絕呢?

 

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文章來源取自於:

 

 

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